1分鐘搞懂動(dòng)脈壓力形成原理建議收藏！

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人體血液循環(huán)系統(tǒng)就像國家的公路網(wǎng)一樣，負(fù)責(zé)把血液和養(yǎng)分送到全身各處。公路分國道、省道、縣道；一級公路、二級公路、三級公路。不同公路功能作用不一樣，所以公路的大小和用到的路面材料有所不同，人體血管也是如此。

在了解動(dòng)脈壓力形成原理前，我們需要先搞懂動(dòng)脈的結(jié)構(gòu)組成。

動(dòng)脈分為三層結(jié)構(gòu)：內(nèi)膜、中膜和外膜。由于各級動(dòng)脈的功能不同，每層動(dòng)脈的厚度也各不相同。

動(dòng)脈內(nèi)膜厚約100-130μm，單層扁平上皮，表面光滑，摩擦力小。中膜最厚，約500μm，由彈性纖維和平滑肌交錯(cuò)形成。中膜決定了主動(dòng)脈最大的功能特點(diǎn)——有彈性，既可緩沖心臟收縮時(shí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力，又可在心臟舒張時(shí)，借其彈性回縮促使血液繼續(xù)定向流動(dòng)，保證血流在血管內(nèi)經(jīng)過長距離流動(dòng)后不降低壓力，以保證將血液運(yùn)送至全身。

外膜：外層為縱行的膠質(zhì)纖維，與中膜相接處有外彈力膜，與中膜之間并無明顯的分界。大動(dòng)脈的外膜可使中膜內(nèi)的彈性組織不致過度伸張，從而使大動(dòng)脈中的血壓保持一定升降程度。當(dāng)外膜受到損傷時(shí)，則中膜可因受到管內(nèi)壓力而向外突出，嚴(yán)重者可形成動(dòng)脈瘤。

動(dòng)脈血壓的產(chǎn)生過程

血壓是指血液對血管壁的測壓力，可分為動(dòng)脈血壓、毛細(xì)血管血壓和靜脈壓，通常說的血壓就是指動(dòng)脈血壓。動(dòng)脈要保持一定的血壓，需具備以下四條基本因素；

1.血管內(nèi)（循環(huán)系統(tǒng)）血液充盈：血管內(nèi)血液充盈是產(chǎn)生動(dòng)脈壓的前提。

2.心臟收縮射血：這個(gè)是血液流動(dòng)，血壓產(chǎn)生的動(dòng)力，是收縮壓的組成部分。

3.外周阻力：指小動(dòng)脈和微動(dòng)脈對血流形成的阻力，主要是因?yàn)檠軆?nèi)徑突然變小產(chǎn)生。

4.大血管壁彈性：動(dòng)脈壁彈性可以將心臟收縮的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成勢能，并在心臟舒張期釋放出來，維持住血壓，繼續(xù)推動(dòng)血流往前進(jìn)，是舒張壓的重要組成部分。

接下來介紹下動(dòng)脈血壓產(chǎn)生的過程，分兩個(gè)階段。

第一階段：心臟收縮，將血流打出心臟，進(jìn)入到動(dòng)脈。此時(shí)，由于在循環(huán)系統(tǒng)里面已經(jīng)充盈了血液及外周對血流的阻力，使得動(dòng)脈內(nèi)的壓力極速升高，達(dá)到頂峰。這就是我們測得的收縮壓。這時(shí)，有1/3流至外周,其余約2/3被暫時(shí)貯存在主動(dòng)脈和大動(dòng)脈內(nèi)。由于動(dòng)脈血管壁存在巨大的彈性，可容納這2/3的血量。同時(shí)心臟收縮產(chǎn)生的動(dòng)能一部分被轉(zhuǎn)化成了勢能儲存在了血管壁里。

第二階段：心臟舒張階段，此時(shí)主動(dòng)脈是關(guān)閉的，這時(shí)候主動(dòng)脈里面的血是沒有辦法回流回左心室的，大動(dòng)脈壁內(nèi)之前被拉長的彈力纖維便發(fā)生回縮，使動(dòng)脈管腔變小，勢能又轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，將收縮期貯存的那部分血液繼續(xù)推向外周，并使主動(dòng)脈壓在舒張期仍能維持在較高的水平。這時(shí)候我們測的動(dòng)脈壁的壓力就是舒張壓。可見，由于彈性貯器血管的作用，使左心臟的間斷射血變?yōu)閯?dòng)脈內(nèi)的波動(dòng)性血流，推動(dòng)血液流動(dòng)，并維持血液對血管壁的一定側(cè)壓力。

以上就是動(dòng)脈壓力形成原理。

當(dāng)然，如果你還是不了解，可以通過硅膠血管模擬系統(tǒng)進(jìn)行更直觀的學(xué)習(xí)。